Cách nhận biết hiệu lệnh của người điều khiển giao thông

16/08/2018 09:00 Tài liệu
Người điều khiển giao thông có thể ra hiệu lệnh bằng tay, bằng gậy, và bằng còi. Thường thì công an giao thông kết hợp cả 3 thứ đó: tay ra hiệu, tay vung gậy, miệng thổi còi.
 
Hiệu lệnh bằng tay gồm những động tác sau (quy định tại Điều 10 Luật GTĐB):
 
1. Tay giơ thẳng đứng: báo hiệu cho người tham gia giao thông ở các hướng đều phải dừng lại
 
2. Một hoặc cả hai tay dang ngang: báo  hiệu  cho người tham gia giao thông ở phía trước và ở phía sau người điều khiển phải dừng lại; người tham gia giao thông ở phía bên phải và bên trái người điều khiển được đi tất cả các hướng
 
3. Cánh tay trái gập đi gập lại sau gáy: báo hiệu người tham gia giao thông bên trái người điều khiển đi nhanh hơn
 
4. Cánh tay phải người điều khiển gập đi gập lại trước ngực: báo hiệu  người  tham  gia  giao  thông  bên  phải  người  điều  khiển  đi nhanh hơn. Ý nghĩa giống mục số 3, nhưng là bên phải, nhưng không gập vào sau gáy, tôi nghĩ vì như vậy sẽ rất dễ đập gậy vào đầu.
 
5. Bàn tay trái hoặc phải của người điều khiển ở vị trí ngang thắt lưng và đưa lên, xuống: báo hiệu người tham gia giao thông ở bên trái hoặc bên phải người điều khiển đi chậm lại;
 
6. Bàn tay trái hoặc phải của người điều khiển giơ thẳng đứng vuông góc với mặt đất: báo hiệu người tham gia giao thông ở bên trái hoặc bên phải người điều khiển dừng lại;
 
7. Tay phải giơ về phía trước:báo hiệu cho người tham gia giao thông ở phía sau và bên phải người điều khiển dừng lại; người tham gia giao thông ở phía trước người điều khiển được rẽ phải; người tham gia giao thông ở phía bên trái người điều khiển được đi tất cả các hướng; người đi bộ qua đường phía sau lưng người điều khiển giao thông được phép đi;
 
8. Đồng thời tay trái giơ về phía trước lặp đi lặp lại nhiều lần, song song với tay phải: báo hiệu người tham gia giao thông ở phái bên trái người điều khiển được rẽ trái qua trước mặt người điều khiển.

 Hình ảnh minh họa: Cách nhận biết hiệu lệnh của người điều khiển giao thông
 
Hiệu lệnh bằng còi:
Ý nghĩa của những tiếng tuýt còi của cảnh sát giao thông như sau:
 
- Một tiếng còi dài, mạnh là ra lệnh dừng lại;
 
- Một tiếng còi ngắn là cho phép đi;
 
- Một tiếng còi dài và một tiếng còi ngắn là cho phép rẽ trái;
 
- Hai tiếng còi ngắn, thổi mạnh là ra hiệu nguy hiểm đi chậm lại;
 
- Ba tiếng còi ngắn thổi nhanh là báo hiệu đi nhanh lên;
 
- Thổi liên tiếp tiếng một, nhiều lần, mạnh là báo hiệu phương tiện dừng lại để kiểm tra hoặc báo hiệu phương tiện vi phạm.
 
Cũng theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải, tất cả các lái xe, người đi bộ đều phải chấp hành nghiêm chỉnh hiệu lệnh của cảnh sát giao thông, kể cả trong trường hợp hiệu lệnh trái với tín hiệu của đèn giao thông, biển báo hiệu hoặc vạch kẻ đường. Điều này có nghĩa là, hiệu lệnh của cảnh sát giao thông có hiệu lực cao nhất, buộc người tham gia giao thông phải chấp hành.
HươngPT